Svijet Automobila - Srbija

Kooperanti FAS-a sredinom maja dobijaju dozvole

Prvi kooperanti fabrike "Fiat Automobili Srbija" sredinom maja dobiće sve potrebne građevinske dozvole za izgradnju proizvodnih hala ukupne površine 35.000 kvadratnih metara na prostoru kasarne u Grošnici, izjavio je juče član gradskog veća za investicije i razvoj Nebojša Vasiljević.

Precizirajući da će dozvole prvim kooperantima biti izdate između 12. i 14. maja, Vasiljević je naveo da je u toku javni uvid u urbanistički projekat za slobodnu carinsku zonu Grošnica gde će se graditi nove fabrike.

Među prvim kooperantima fabrike "Fiat automobili Srbija" su, kako se najavljuje, "Džonson Kontrol" američki gigant koji pokriva 30 odsto svetske proizvodnje automobilskih enterijera, zatim "Promo magneto" koji pravi kočione sisteme, "SIGIT" koji proizvodi elektronske setove i "HTL" zadužen za logističku podršku i primenu informacionih tehnologija.

Unutar fabričkog kruga "Fiat automobili Srbija" dva pogona izgradiće italijanska kompanija "Manjeti Mareli" jedan od najvećih "Fiatovih" snabdevača auto delovima.

Odbornici Skupštine grada na predstojećoj sednici razmatraće izmene Generalnog urbanističkog plana Kragujevac 2015. godine, kao i plan detaljne regulacije gasovoda Divostin-Fiat automobili Srbija, što će omogućiti nastavak realizacije tog srpsko-italijanskog projekta u Kragujevcu.

"Zbog promene lokacije na kojoj će pogone graditi kooperanti, odnosno umesto na Korman polju sada su u Grošnici neophodna nova rešenja za krak železnice i trasu kraka južne obilaznice", podsetio je Vasiljević i naglasio da su izgradnja ta saobraćajnica, kao i tunela kroz Metino brdo prioriteti, kako za grad, tako i za državu.

Ta saobraćajnica, dodao je Vasiljević, presudna je za normalan transport.

Očekuje se da će njome, kada Fiat automobili Srbija uposli kapacitete i proizvodi 200.000 automobila godišnje, prolaziti 460 šlepera i devet maršutnih vozova.

Prema ranijim izjavama čelnika gradske uprave u tim fabrikama biće posla za 3.500 građana, a proizvodnja bi trebalo da počne na jesen, kako bi krajem godine u pogonima FAS-a, na osnovu strateškog ugovora između Republike Srbije i FIAT-a počela probna proizvodnja potpuno novog modela automobila, a serijska u prvom kvartalu naredne godine kapaciteta u početku 200.000 automobila.